¿Quién dijo que los fabricantes han olvidado los vehículos pequeños y económicos? La verdad no es tan así. En cambio, visten con zancos sus modelos más baratos y los hacen un poco más caros. Siguiendo el camino marcado por su compañía hermana Hyundai, Kia presentará este verano boreal el Seltos, que se ubicará en la parte inferior de su gama de crossovers y SUV.
La casa surcoreana explicó que su nuevo ejemplar fue pensado en consumidores jóvenes y expertos en tecnología. Si bien aún no lo hemos visto en vivo, los bocetos publicados por la compañía muestran un frontal de aspecto robusto, coronado por una rejilla vertical alta y flanqueada por luces delgadas, que se extienden hacia el capó.
Sin copiar completamente otro ejemplar ya existente, el nuevo integrante del catálogo comparte varios detalles estilísticos con otros miembros de la familia Kia. No es precisamente un Soul más grande ni Telluride que se encogió dentro de la lavadora, pero los guiños son indesmentibles. De todos modos, es preciso esperar a verlo para emitir un juicio final.
El Seltos se perfila como relativamente pequeño y barato, pero no por eso será un tosco espartano. Dado que está dirigido abiertamente al grupo etario nacido entre principios de los 80 y finales de los 90, ofrecerá una larga lista de características técnicas estándar y opcionales, que incluyen una pantalla táctil de 10.25 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, así como una característica que Kia denomina enigmáticamente “Sound Mood Lighting”, que configura la iluminación interior de acuerdo al tipo de música.
Los conductores probablemente necesitarán un sistema de infoentretenimiento conectado a Internet para explicarles a sus pasajeros el nombre del vehículo. La denominación tiene sus raíces en Grecia, específicamente de uno de los hijos de Hércules: Celtos. Kia reemplazó la “c” con una “s” para subrayar la velocidad y la deportividad del crossover, aunque hay pocos indicios de que la máquina ostente un rendimiento superlativo.
Las especificaciones técnicas permanecen tan secretas como los misterios de la antigua Grecia. Si nos pidieran apostar, lo haríamos por un motor de cuatro cilindros turboalimentado, transmisión automática y tracción delantera. La tracción en todas las ruedas podría estar disponible a un costo adicional o ser una característica estándar en niveles de acabado superiores.
Kia lanzará el Seltos durante el segundo semestre de 2019 en Corea del Sur. Si bien lo ha calificado como “modelo global”, al cierre de esta nota no había confirmado planes para venderlo en Estados Unidos.
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